北京交通大學是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學，“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。2017年，學校正式進入國家“雙一流”建設行列，將圍繞優(yōu)勢特色學科，重點建設“智慧交通”世界一流學科領域。

北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校，1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后，北京學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學撤銷，學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等?？茖W校合并，由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養(yǎng)出中國第一個無線電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經(jīng)濟學科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才，“東京審判”擔任首席檢察官的向哲浚，中國著名的經(jīng)濟學家、人口學家馬寅初等都曾在學校任教。

學校始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，依托信息、管理和交通科學與技術等優(yōu)勢特色學科，通過智力支持、人才保障和專業(yè)服務，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、高速鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權、處于國際先進水平的原創(chuàng)性重大成果，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，成為支撐和引領國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近年來，學?？萍紕?chuàng)新取得重大突破，CBTC地鐵運行控制系統(tǒng)的研發(fā)和成功應用，使我國成為第4個掌握該項技術的國家，實現(xiàn)自主可控；FAO全自動無人駕駛列控系統(tǒng)已達到城市軌道交通列車運行自動化水平的國際最高等級；復雜環(huán)境下高速鐵路無縫線路關鍵技術是軌道結構近百年來最突出的改進與創(chuàng)新；“標識網(wǎng)絡體系及關鍵技術”“智慧協(xié)同網(wǎng)絡”提高了我國下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力；“基于行為的城市交通流時空分布規(guī)律與數(shù)值計算”對建立現(xiàn)代交通科學理論體系具有重要指導意義；“復雜路網(wǎng)條件下高速鐵路列控系統(tǒng)互操作和可靠運用關鍵技術”為我國高速鐵路列控系統(tǒng)設計研發(fā)、測試和運用提供了保障；“大型屋蓋及圍護體系抗風防災理論、關鍵技術”攻克了大型屋蓋及其圍護體系抗風難題，提出的風荷載公式，填補了國內外空白，納入國家標準。目前，學校正在全面推進實施學?！笆濉币?guī)劃和《綜合改革方案》各項任務，堅持“三步走”戰(zhàn)略，到本世紀中葉基本建設成為特色鮮明世界一流大學。

學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米。2015年9月，位于山東省威海市的威海校區(qū)正式投入使用。學校各校區(qū)均具有完善的教學、科研設施，校園環(huán)境優(yōu)美。2019年，學校在河北省黃驊市建設北京交通大學海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地，占地面積233畝；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術研發(fā)、成果轉化以及國際教育培訓的示范區(qū)。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學校形成了以信息、管理等學科為優(yōu)勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學科協(xié)調發(fā)展的完備的學科培養(yǎng)體系。學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經(jīng)濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、國家保密學院、威海國際學院等15個學院；設有研究生院以及遠程與繼續(xù)教育學院。

學校在國內外知名的大學、學科排行榜中穩(wěn)步提升，在U.S.News世界大學排行、上海軟科世界大學學術排行中進入500+。工程與技術、計算機科學、商科與經(jīng)濟學、物理學等4個學科入圍THE世界大學學科排名，土木工程、電氣與電子工程、機械工程、工學、材料科學、計算機科學、物理學等7個學科入圍U.S.News世界大學學科排名，電氣與電子工程，計算機科學與信息系統(tǒng)，機械、航空與制造工程，材料科學，數(shù)學，物理學與天文學，商業(yè)與管理研究，統(tǒng)計與運籌學等8個學科進入QS世界頂尖學科，交通運輸工程學科位列上海軟科世界一流學科第一，工程學進入ESI前1‰，工程學、計算機科學、材料科學、社會科學進入ESI前1%。系統(tǒng)科學學科在全國學科評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一；系統(tǒng)科學、交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等5個學科進入全國第四輪學科評估前10%（A類）；應用經(jīng)濟學、土木工程、統(tǒng)計學、馬克思主義理論、機械工程、管理科學與工程、軟件工程等7個學科進入全國第四輪學科評估前20%（B+類）。學校有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學科國家重點學科，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、橋梁與隧道工程2個二級學科國家重點學科，包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數(shù)達到8個；建有博士后科研流動站17個；有一級學科博士點21個，博士專業(yè)學位授權類別3個；一級學科碩士點33個、二級學科碩士點2個、碩士專業(yè)學位授權類別19個。

學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵，大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工3007人，其中專任教師1917人（具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的1378人，具有碩士及以上學歷的1832人）。學校有中國科學院院士4人，中國工程院院士9人，中國工程院外籍院士1人，國家級教學名師5人，國務院學位委員會學科評議組成員6人，國家“萬人計劃”專家13人，百千萬人才工程國家級人選9人，國家杰出青年基金獲得者13人、優(yōu)秀青年基金獲得者19人，何梁何利基金科學與技術進步獎獲獎者2人，中宣部“四個一批”人才2人、“宣傳思想文化青年英才”1人，享受政府特殊津貼專家152人。

學校始終堅持立德樹人根本任務，教育教學改革與建設成績斐然，為國家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學校1997年、2006年參加全國本科教學工作水平評估均獲得優(yōu)秀，2018年圓滿完成教育部本科教學工作審核評估。學校有在校本科生15849人，博士研究生2905人，碩士研究生8251人，非全日制碩士研究生1553人，在職專業(yè)學位研究生1270人，成人學生5775人，外國留學生全年累計2230人。近三屆本科教學成果獎評選中，獲得國家級一等獎3項、二等獎8項。近三屆中國學位與研究生教育學會研究生教育成果獎評選中，獲得一等獎1項，二等獎2項。學校擁有1名國家“萬人計劃”教學名師、5名國家級教學名師、33名北京市教學名師、6名北京市青年教學名師，32名教師入選2018—2022年教育部高等學校教學指導委員會。學校建設有17個國家級一流本科專業(yè)建設點、11個國家級特色專業(yè)、7個國家級綜合改革試點專業(yè)、8個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、5個北京市一流本科專業(yè)建設點、3個北京市重點建設一流專業(yè)，12個專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認證，2個專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估。學校建有國家級實驗教學示范中心6個、國家級虛擬仿真實驗教學中心3個、國家級虛擬仿真實驗教學項目3個、國家級大學生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個；建有國家級教師教學發(fā)展示范中心。學校獲評國家級精品在線開放課程8門、國家級精品資源共享課19門、國家級精品視頻公開課6門；獲批“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材34種42冊；獲評“全國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作50強”“國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃實施工作先進單位”“全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。學校積極構建本研貫通、學科融通、產(chǎn)學相通、國際互通的“四通模式”人才培養(yǎng)體系，深入探索“3+5”本博貫通人才培養(yǎng)模式，升級打造學科拔尖、卓越創(chuàng)新、產(chǎn)學對接三大本科生培養(yǎng)計劃，不斷加強拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。學校生源質量和培養(yǎng)水平逐年提高，本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在97%以上，本科生深造率超過57%，學校獲評教育部全國首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學生藝術團在全國和首都歷次大學生藝術展演比賽中取得優(yōu)異成績，曾獲全國第一、二、三、四、五屆大學生藝術展演器樂組一等獎和多項北京市一等獎，并多次赴海外進行文化交流演出。學校學生藝術團排演的大學生版《長征組歌》在人民大會堂和國安劇院演出，在社會上引起強烈反響，原創(chuàng)話劇《茅以升》成功入選“共和國的脊梁—科學大師名校宣傳工程”，在校內外演出多場，贏得社會各界廣泛好評。學校體育運動蓬勃發(fā)展，高水平運動隊和普通學生代表對成績斐然，截至2019年底，在國家級及以上各類比賽中共獲冠軍136項（次），其中羽毛球88項、跆拳道20項、田徑17項、男子排球1項、射擊1項，棒壘球3項、橋牌2項、舞蹈隊4項。

學校把加強科技創(chuàng)新作為發(fā)展的戰(zhàn)略重點，不斷提升社會服務能力。學校擁有省部級以上科研平臺62個，其中包括國家重點實驗室1個，國家工程研究中心1個，國家工程實驗室6個（其中5個參與），軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心（牽頭）1個，國家能源研發(fā)中心1個，國家國際科技合作基地2個，國家認可實驗室4個，國家大學科技園1個，教育部重點實驗室/工程研究中心8個，北京實驗室2個，北京市重點實驗室/工程技術研究中心17個，交通運輸行業(yè)重點實驗室2個，首批首都高端智庫1個，交通運輸部交通運輸新型智庫1個，北京市哲學社會科學研究基地4個，建有北京市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心北京交通大學研究基地等。近5年，學校承擔了原“973”計劃、“863”計劃、國家重點研發(fā)計劃項目（課題）、國家社會科學基金重大項目、國家自然科學基金項目以及有關部委的各類科研課題1萬余項，科研經(jīng)費41億元。在國內外重要科技期刊發(fā)表論文10103篇；發(fā)表國際會議論文2749篇。申請專利3135項，獲授權專利1624項。創(chuàng)立學術交流品牌“中國交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫北京交通發(fā)展論壇”，主辦和承辦高水平國際學術會議66場。獲得國家級獎勵10項，省部級科技獎勵138項，主持項目獲得重要學會、協(xié)會一等獎及以上項目11項。其中主持完成項目獲國家科學技術進步獎一等獎1項，國家科技進步獎二等獎2項和國家技術發(fā)明獎二等獎2項；主持完成的4項人文社會科學研究成果獲高等學?？茖W研究優(yōu)秀成果獎（人文社會科學）。學校信息系統(tǒng)豐富完善，全面實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡到桌面、有線和無線網(wǎng)絡全覆蓋，高性能計算、大數(shù)據(jù)、人工智能深入應用，有力地支撐和推動了學校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新；擁有教學、科研儀器設備資產(chǎn)12.9億元；圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡資源等總量約1204萬冊，建有交通運輸特色數(shù)據(jù)庫，設有教育部科技查新工作站，并獲批首批高校國家知識產(chǎn)權信息服務中心（全國僅23家）。

學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑，積極響應國家“一帶一路”倡議，國際合作交流布局日益完善，國內外影響力不斷提升。與美、英、德、法等48個國家和地區(qū)的279所大學及著名跨國企業(yè)建立了合作關系。在比利時魯汶、美國休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙等地共辦有4所孔子學院，積極傳播中國文化。學校加入國際鐵路聯(lián)盟（UIC）和國際鐵路合作組織（OSJD），牽頭成立“中國-東盟軌道交通教育培訓聯(lián)盟”、UIC高速鐵路高校聯(lián)盟并加入中國-中東歐高校聯(lián)合會，提升了在國際鐵路領域的影響力和話語權。學校牽頭成立了中美、中俄、中英和中印尼高鐵研究中心，加強我校與國外高校開展國際科研合作。學?，F(xiàn)有中外合作辦學項目5個、中外合作辦學機構1個，境外辦學機構2個，開展本科層次學位教育，提升學校國際化辦學水平。充分發(fā)揮校友會、基金會、董事會的作用，深化“政產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新，在海內外成立地方校友會51個，吸納董事單位88家，與交通、物流、信息、能源等行業(yè)企業(yè)及地方政府等單位建立戰(zhàn)略合作關系，在人才培養(yǎng)、科研合作等領域開展長期、廣泛的合作。

“飲水思源，愛國榮?！?。如今，有著124年輝煌歷史的北京交通大學，秉承“知行”校訓，肩負新的使命，正以更加開拓進取的精神向著特色鮮明世界一流大學的目標邁進。